Bu tip boya kabini, otomotiv endüstrisinde binek, minibüs, midibüs, otobüs, kamyon ve benzeri araçların ve endüstride büyük parçaların boyanmasında yüksek verimde çalışma sağlar. •Galvaniz / paslanmaz saç modüler konstrüksiyon •Uygun sıcaklıkta ve filtre edilmiş tozsuz ortamda boyama imkanı •Venturi yıkama sistemi sayesinde boyadan tamamen arıtılmış egzoz havası •Manuel veya otomatik damperler vasıtasıyla pozitif basınç ayarlama
Düşük basınç altında çalışan, boya tabancası ile aracın boyandığı ve kurutulduğu Boyama ve Kurutma kabinidir. Taze hava, tavan filtreleme sistemi ile tesis dışından alınır. Boya partikülleri filtrelerle tutularak havadan ayrıştırılır. Kabin brülör ve fan – motor üniteleri ile donatılmıştır. Kabin, bir bodrum katında veya kazı çalışması ile, hava sirkülasyonu için ünitelere kanal bağlantısı yapılarak ve
Zafer Makina Kuru Tip Yaş Boya Kabinleri, Su kullanılmayan boya kabinlerde temizlenebilir ya da değiştirilebilir filtre özelliğine sahip elemanlardan oluşmaktadır. Yüksek basınçlı cihazlarla parça üzerine püskürtülen yaş boya partikülleri, kabinin karşı duvarından bulunan özel filtrelerin üzerine emilir. Kabin üzerinde bulunan radyal fan vasıtası ile kabin arka kısmına geçen hava burada özel EU3 filtreden geçirildikten sonra
Kurutma kabinleri, kurutma işlemi için uygun sıcaklığı ve koşulları sağlayarak boyama işleminin tamamlanmasını ve parçanın kurutulmasını sağlar. En önemli nokta boyayı tam gerektirdiği sıcaklıkta kurutmaktır. Dinlenme ve kurutma kabinleri, kalite ve proses verimi baz alınarak, özel olarak tasarlanırlar. Uygulama Görüntüleri
Yüzey temizleme sistemlerinde amacı, başarılı bir boyama işlemi gerçekleştirebilmek için, boyanacak parçanın her türlü yağ, pas vb. maddelerden temizleyerek, örtme tabakasına homojen bir şekilde yapışmasını sağlamaktır. Bu da boyanan parçanın ortam koşullarına ve oksidasyona karşı dayanmasına yardımcı olur. Parçanın bulunacağı ortam, malzeme yapısı istenen korozyon direnci göz önüne alınarak, demir fosfatlama, çinko fosfatlama yada kromatlama
